підшипник NU 209 ECM SKF

Cylindrical roller bearings, single row NU 209 ECM

Підшипник номер : NU 209 ECM

Розмір mm : 85x45x19

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 85

зовнішній діаметр mm : 45

ширина mm : 19

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 45 mm

D - 85 mm

B - 19 mm

D₁ - - 72.4 mm

F - 54.5 mm

r_1,2 - min. - 1.1 mm

r_3,4 - min. - 1.1 mm

s - 1.2 mm

d_a - min. - 52 mm

d_a - max. - 53 mm

d_b - min. - 56 mm

D_a - max. - 77.6 mm

r_a - max. - 1 mm

r_b - max. - 1 mm

Основні динамічні навантаження рейтинг - C - 69.5 kN

Рейтинг основних статичних навантажень - C₀ - 64 kN

Границя витривалості навантаження - P_u - 8.2 kN

Reference speed - 9000 r/min

Обмеження швидкості - 9500 r/min

Розрахунок фактор - k_r - 0.15

Масові підшипник - 0.503 kg

AABB

щоб ці підшипники працювали належним чином, вони повинні бути зібрані з тягою навантаження. Це навантаження (або попереднє завантаження) створює контактну лінію (або кут контакту) між внутрішньою гонкою, м'ячем та зовнішньою гонкою. Попередня завантаження може бути вбудована в підшипник підшипник NU 209 ECM SKF або створений, коли підшипник вставлено в збірку. Кут контакту змінюється від 15 ° до 40 ° і вимірюється відносно лінії, що проходить перпендикулярно осі підшипника. Підшипники з кутовим контактом є однонаправленими опорними підшипниками, здатними витримувати важкі тяги та помірних радіальних навантажень.

BBCC

підшипник - це комбінація радіального шарикопідшипника, пломби та корпусу високоякісного чавуну або пресованої сталі, яка поставляється в різних формах. Зовнішня поверхня підшипника та внутрішня поверхня корпусу сферичні, так що пристрій самостійно вирівнюється. Внутрішня конструкція шарикопідшипника для пристрою така, що використовуються сталеві кульки та фіксатори того ж типу, що й у серії 62 і 63 шарикопідшипника. З обох боків забезпечується дуплексне ущільнення, що складається з комбінації маслозахисного синтетичного каучукового ущільнювача та слінгера.