підшипник 24130-2CS5/VT143 SKF

сферичні ролики підшипники 24130-2CS5/VT143

Підшипник номер : 24130-2CS5/VT143

Розмір mm : 250x150x100

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 250

зовнішній діаметр mm : 150

ширина mm : 100

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 150 mm

D - 250 mm

B - 100 mm

d₂ - - 163 mm

D₁ - - 222 mm

b - 8.3 mm

K - 4.5 mm

r_1,2 - min. - 2.1 mm

d_a - min. - 162 mm

d_a - max. - 163 mm

D_a - max. - 238 mm

r_a - max. - 2 mm

Основні динамічні навантаження рейтинг - C - 1056 kN

Рейтинг основних статичних навантажень - C₀ - 1530 kN

Границя витривалості навантаження - P_u - 146 kN

Обмеження швидкості - 400 r/min

Розрахунок фактор - e - 0.37

Розрахунок фактор - Y₁ - 1.8

Розрахунок фактор - Y₂ - 2.7

Розрахунок фактор - Y₀ - 1.8

Weight - 20 kg

AABB

За допомогою технології подвійного дротяного дугового розпилювання [cylindrical surfaces] у алюмінієвих каркасах покриті надзвичайно тонким шаром на основі сплаву з залізо-вуглецевого сплаву. Результат підшипник 24130-2CS5/VT143 SKF є надзвичайно зносостійким нано для надтонкої структури матеріалу з мікропорами, що забезпечує змащення під час експлуатації. В результаті, підшипник 24130-2CS5/VT143 SKF усуваються важкі сірі чавунні вкладиші в алюмінієві картера, які можуть бути декількох міліметрів товщиною. Результатом є поверхня така гладка, як скло, забезпечуючи до 50 відсотків менше тертя між поршнем, поршневими кільцями та поверхнею циліндрів, а також зменшення ваги на декілька кілограмів. Тим часом процес Сферичні роликові підшипники включає численні винаходи та ідеї, і його захищають понад 90 патентних сімей та більше 40 патентів.

BBCC

На малюнках представлені типи EA, C, CD, CA, які призначені для високої завантаженості. Типи EA, C і CD натиснуті сталевими клітинами; і типу CA є механізовані латунні клітки. Тип EA має особливо високу вантажопідйомність, має низький крутний момент і має високоміцний кліть. Масляна канавка та отвори передбачені в зовнішньому кільці для подачі змащення, а номери підшипника виділені за допомогою Е4. Для використання підшипників з масляними канавками та отвори, рекомендується забезпечити масляну канавку в отворі корпусу, оскільки глибина паза в підшипнику обмежена.