підшипник C 40/710 K30M + AOH 240/710 G SKF

CARB toroidal roller bearings, on a withdrawal sleeve C 40/710 K30M + AOH 240/710 G

Підшипник номер : C 40/710 K30M + AOH 240/710 G

Розмір mm : 1030x670x360

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 1030

зовнішній діаметр mm : 670

ширина mm : 360

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d₁ - 670 mm

D - 1030 mm

B₁ - 360 mm

d₂ - - 803 mm

D₁ - - 935 mm

B - 315 mm

G - Tr 750x7

G₁ - 750 mm

s₁ - 51.2 mm

r_1,2 - min. - 7.5 mm

d_a - min. - 725 mm

d_a - max. - 843 mm

D_a - min. - 911 mm

D_a - max. - 1002 mm

C_a - min. - 4.4 mm

r_a - max. - 6 mm

Основні динамічні навантаження рейтинг - C - 10600 kN

Рейтинг основних статичних навантажень - C₀ - 21600 kN

Границя витривалості навантаження - P_u - 1320 kN

Reference speed - 320 r/min

Обмеження швидкості - 430 r/min

Factor - k₁ - 0.113

Factor - k₂ - 0.101

Масові підшипник and sleeve - 1010 kg

AABB

підшипник C 40/710 K30M + AOH 240/710 G SKF - це серія прицільних підшипників для виробів високого тиску (Макс. Робоче тиск 52 бар / 754 psig). підшипник C 40/710 K30M + AOH 240/710 G SKF доступна в версіях, оптимізованих для хладагентів з мінеральною олією, наприклад ГХФУ та в версіях, оптимізованих для негорючих HFC хладагентів. Промислові підшипники Inc доступний з підключенням спалаху, припою та гнізда, а також з індикаторами вологості та без них. [Деталі продукту] - це деталі, що несуть знімки з розетки, без індикатора вологості. Вказує відсутність переохолодження, дефіцит хладагента, рівень рідини в приймачі або рівень масла в компресорі. підшипник C 40/710 K30M + AOH 240/710 G SKF - це скло для хладагентів із мінеральним маслом. Вказує на зависокий вміст вологи в системі охолодження, відсутність переохолодження або дефіцит хладагента.

BBCC

Осьові шарикопідшипники з глибинним різьбленням складаються з шайб, що розміщують вали, шайби, що розміщують корпуси, а також збірки кульок та клітин. Підшипники не утримуються самостійно; Таким чином, шарнірне і кліткове з'єднання та шайби підшипників можуть бути встановлені незалежно один від одного. Крім серії з плоскими шайбами існують також серії з шаровими шайбами, що розміщують корпус, для компенсації статичного відхилення. Ці конструкції зазвичай використовуються у поєднанні з опорними шайбами. Осьові шарикопідшипники з глибинним різьбленням доступні в одно- та дворядних конструкціях.