підшипник 222S.600 FAG

сферичні ролики підшипники 222S.600

Підшипник номер : 222S.600

Розмір mm : 152.4x310x86

Бренд : FAG

Діаметр циліндра Діаметр mm : 152,4

зовнішній діаметр mm : 310

ширина mm : 86

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 152,4 mm

d - 6 inch

D - 310 mm

C - 86 mm

B - 128 mm

r_min - 4 mm

m - 36,9 kg / Weight

C_r - 965000 N / Dynamic load rating radial

e - 0,26

Y₁ - 2,64

Y₂ - 3,93

C_0r - 1370000 N / Static load rating radial

Y₀ - 2,58

n_G - 940 1/min / Обмеження швидкості

C_ur - 94000 N / Fatigue limit load, radial

F_{a max} - 22200 N / Permissible axial load, for inner ring without axial abutment

M_i - 69 Nm / Tightening torque per clamping screw

M_a - 35 Nm / Tightening torque per clamping screw

- 22234K / Designation, spherical roller bearing, unsplit

- H3134.600

SNW34.600 - Designation, adapter sleeve, US design

SAF534/6 - Designation, plummer block housing, US design

AABB

Щоб зберігати збільшується кількість цінних даних, державні установи, банки та великі компанії інвестують в зелені центри обробки даних, і ринок Сферичні роликові підшипники має зростати щороку більш ніж на 27%. Промислові підшипники Inc останнє оголошення про інвестування в 1,7 млрд. Євро в двох зелених центрах даних в Європі підтверджує це. Для підшипник 222S.600 FAG, який спеціалізується на енергоефективних системах охолодження та опалення, розвиток сприяє зростанню та великим можливостям. Наприклад, у Європі Промислові підшипники Inc співпрацює з багатьма постачальниками кліматичних рішень у Великобританії. Разом вони поставили охолодні пристрої з компресорами зі змінною швидкістю Сферичні роликові підшипники для додатків для центрів обробки даних, що дозволило власникам заощаджувати приблизно 30% на підшипник 222S.600 FAG споживання енергії щорічно.

BBCC

конічні роликові підшипники характеризуються високою радіальною та осьовою вантажопідйомністю і великим діапазоном швидкостей, що використовуються. Вони ефективні при підтримці сил та забезпечують точну та жорстку систему керування валом завдяки великій ефективній відстані між підшипниками. Вони регульовані, можуть бути розібрані, тому вони легко підходять.