підшипник 22234CK AST

Spherical Roller Bearings 22234CK

Підшипник номер : 22234CK

Розмір mm : 170x310x86

Бренд : AST

Діаметр циліндра Діаметр mm : 170

зовнішній діаметр mm : 310

ширина mm : 86

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

dimensions in mm

Bearing Type - tapered bore

Bore Dia d - 170.0000

Outer Dia D - 310.0000

ширина B - 86.0000

Radius min rs - 4.000

Dynamic Load Rating Cr - 1,170,000

Static Load Rating Cor - 1,750,000

Max Speed Grease X1000 RPM - 1

Max Speed Oil X1000 RPM - 2

Weight g - 31,650.00

Material - 52100 Chrome steel, or equivalent

Higher load capacity design, stamped steel cage.

Tapered Bore, taper = 1:12

Unless otherwise specified, the internal radial clearance is "C0" or "C Normal".

Basic Radial Load Factor "e" = 0.27

Basic Radial Load Factor "Y1" = 2.5

Basic Radial Load Factor "Y2" = 3.7

Basic Radial Load Factor "Y0" = 2.5

AABB

Щоб зберігати збільшується кількість цінних даних, державні установи, банки та великі компанії інвестують в зелені центри обробки даних, і ринок Сферичні роликові підшипники має зростати щороку більш ніж на 27%. Промислові підшипники Inc останнє оголошення про інвестування в 1,7 млрд. Євро в двох зелених центрах даних в Європі підтверджує це. Для підшипник 22234CK AST, який спеціалізується на енергоефективних системах охолодження та опалення, розвиток сприяє зростанню та великим можливостям. Наприклад, у Європі Промислові підшипники Inc співпрацює з багатьма постачальниками кліматичних рішень у Великобританії. Разом вони поставили охолодні пристрої з компресорами зі змінною швидкістю Сферичні роликові підшипники для додатків для центрів обробки даних, що дозволило власникам заощаджувати приблизно 30% на підшипник 22234CK AST споживання енергії щорічно.

BBCC

конічні роликові підшипники характеризуються високою радіальною та осьовою вантажопідйомністю і великим діапазоном швидкостей, що використовуються. Вони ефективні при підтримці сил та забезпечують точну та жорстку систему керування валом завдяки великій ефективній відстані між підшипниками. Вони регульовані, можуть бути розібрані, тому вони легко підходять.