підшипник 21309CKW33 AST

Spherical Roller Bearings 21309CKW33

Підшипник номер : 21309CKW33

Розмір mm : 45x100x25

Бренд : AST

Діаметр циліндра Діаметр mm : 45

зовнішній діаметр mm : 100

ширина mm : 25

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

dimensions in mm

Bearing Type - tapered bore, lube groove & holes

Bore Dia d - 45.0000

Outer Dia D - 100.0000

ширина B - 25.0000

Radius min rs - 1.500

Dynamic Load Rating Cr - 120,000

Static Load Rating Cor - 135,000

Max Speed Grease X1000 RPM - 4

Max Speed Oil X1000 RPM - 6

Weight g - 760.00

Material - 52100 Chrome steel, or equivalent

Higher load capacity design, stamped steel cage, lube groove and holes.

Tapered Bore, taper = 1:12

Unless otherwise specified, the internal radial clearance is "C0" or "C Normal".

Basic Radial Load Factor "e" = 0.26

Basic Radial Load Factor "Y1" = 2.6

Basic Radial Load Factor "Y2" = 3.9

Basic Radial Load Factor "Y0" = 2.6

AABB

Щоб зберігати збільшується кількість цінних даних, державні установи, банки та великі компанії інвестують в зелені центри обробки даних, і ринок Сферичні роликові підшипники має зростати щороку більш ніж на 27%. Промислові підшипники Inc останнє оголошення про інвестування в 1,7 млрд. Євро в двох зелених центрах даних в Європі підтверджує це. Для підшипник 21309CKW33 AST, який спеціалізується на енергоефективних системах охолодження та опалення, розвиток сприяє зростанню та великим можливостям. Наприклад, у Європі Промислові підшипники Inc співпрацює з багатьма постачальниками кліматичних рішень у Великобританії. Разом вони поставили охолодні пристрої з компресорами зі змінною швидкістю Сферичні роликові підшипники для додатків для центрів обробки даних, що дозволило власникам заощаджувати приблизно 30% на підшипник 21309CKW33 AST споживання енергії щорічно.

BBCC

конічні роликові підшипники характеризуються високою радіальною та осьовою вантажопідйомністю і великим діапазоном швидкостей, що використовуються. Вони ефективні при підтримці сил та забезпечують точну та жорстку систему керування валом завдяки великій ефективній відстані між підшипниками. Вони регульовані, можуть бути розібрані, тому вони легко підходять.