підшипник SA206-18F KOYO

Шарикопідшипники радіальні SA206-18F

Підшипник номер : SA206-18F

Розмір mm : 28.575x62x23.8

Бренд : KOYO

Діаметр циліндра Діаметр mm : 28,575

зовнішній діаметр mm : 62

ширина mm : 23,8

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 28,575 mm

D - 62 mm

B - 23,8 mm

B1 - 35,7 mm

C - 18 mm

d1 - 44,5 mm

r min. - 1 mm

C - 4,7 mm

S - 9 mm

S2 - 6 mm

Нитка G - 5/16-24UNF

Weight - 0,34 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 19,5 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 11,3 kN

Розрахунок фактор f0 - 13,9

AABB

У Сполучених Штатах інфраструктурна компанія Радіальні кулькові підшипники Inertech входить до числа користувачів технології Danfoss. Inertech пропонує інноваційні енергетичні рішення для центрів обробки даних, які використовують безперервний цикл охолодження і дозволяють скоротити споживання енергії охолодження до 90% та споживання води до 80% в залежності від місцевих умов. Цей цикл допомагає компресорам зі змінною швидкістю обміну Промислові підшипники Inc і приводів для забезпечення правильної температури в будь-який час та економії енергії. Завдяки рішенню Inertech споживач витрачає 20 мільйонів доларів США щорічно може збити енергетичні витрати до 2 мільйонів.
підшипник SA206-18F KOYO Енергоефективність в центрах обробки даних також може бути вдосконалена з точки зору опалення. Величезна кількість надлишкової теплоти, яка генерується, фактично може бути спрямована в існуючі мережі централізованого теплопостачання, - як Apple планує зробити в своєму новому центрі обробки даних у Виборзі, Данія. У всьому світі існує величезний потенціал у використанні надлишкової теплоти від промисловості для опалення будинків, а Радіальні кулькові підшипники має рішення з централізованого теплопостачання, які можуть забезпечити це.

BBCC

Однорядные циліндричні роликові підшипники з кліткою - це вузли, що складаються з твердого внутрішнього та зовнішнього кільця разом з циліндричним роликом та збірними клітками. Зовнішні кільця мають жорсткі ребра з обох боків або без ребер, внутрішні кільця мають одну або дві жорсткі ребра або розроблені без ребер. Клітка не дозволяє циліндричним роликам стикатися один з одним під час прокатки.