підшипник S685-2Z ZEN

Шарикопідшипники радіальні S685-2Z

Підшипник номер : S685-2Z

Розмір mm : 5x11x5

Бренд : ZEN

Діаметр циліндра Діаметр mm : 5

зовнішній діаметр mm : 11

ширина mm : 5

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 5 mm

D - 11 mm

B - 5 mm

C - 5 mm

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 0,716 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 0,282 kN

Grease Lubrication Speed - 45000 r/min

AABB

У Сполучених Штатах інфраструктурна компанія Радіальні кулькові підшипники Inertech входить до числа користувачів технології Danfoss. Inertech пропонує інноваційні енергетичні рішення для центрів обробки даних, які використовують безперервний цикл охолодження і дозволяють скоротити споживання енергії охолодження до 90% та споживання води до 80% в залежності від місцевих умов. Цей цикл допомагає компресорам зі змінною швидкістю обміну Промислові підшипники Inc і приводів для забезпечення правильної температури в будь-який час та економії енергії. Завдяки рішенню Inertech споживач витрачає 20 мільйонів доларів США щорічно може збити енергетичні витрати до 2 мільйонів.
підшипник S685-2Z ZEN Енергоефективність в центрах обробки даних також може бути вдосконалена з точки зору опалення. Величезна кількість надлишкової теплоти, яка генерується, фактично може бути спрямована в існуючі мережі централізованого теплопостачання, - як Apple планує зробити в своєму новому центрі обробки даних у Виборзі, Данія. У всьому світі існує величезний потенціал у використанні надлишкової теплоти від промисловості для опалення будинків, а Радіальні кулькові підшипники має рішення з централізованого теплопостачання, які можуть забезпечити це.

BBCC

Однорядные циліндричні роликові підшипники з кліткою - це вузли, що складаються з твердого внутрішнього та зовнішнього кільця разом з циліндричним роликом та збірними клітками. Зовнішні кільця мають жорсткі ребра з обох боків або без ребер, внутрішні кільця мають одну або дві жорсткі ребра або розроблені без ребер. Клітка не дозволяє циліндричним роликам стикатися один з одним під час прокатки.