підшипник KUC080 2RD KOYO

Шарикопідшипники радіальні KUC080 2RD

Підшипник номер : KUC080 2RD

Розмір mm : 203.2x222.25x12.7

Бренд : KOYO

Діаметр циліндра Діаметр mm : 203,2

зовнішній діаметр mm : 222,25

ширина mm : 12,7

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 203,2 mm

D - 222,25 mm

B - 12,7 mm

C - 12,7 mm

r - 0,4 mm

Weight - 0,481 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 13,1 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 23,1 kN

AABB

У Сполучених Штатах інфраструктурна компанія Радіальні кулькові підшипники Inertech входить до числа користувачів технології Danfoss. Inertech пропонує інноваційні енергетичні рішення для центрів обробки даних, які використовують безперервний цикл охолодження і дозволяють скоротити споживання енергії охолодження до 90% та споживання води до 80% в залежності від місцевих умов. Цей цикл допомагає компресорам зі змінною швидкістю обміну Промислові підшипники Inc і приводів для забезпечення правильної температури в будь-який час та економії енергії. Завдяки рішенню Inertech споживач витрачає 20 мільйонів доларів США щорічно може збити енергетичні витрати до 2 мільйонів.
підшипник KUC080 2RD KOYO Енергоефективність в центрах обробки даних також може бути вдосконалена з точки зору опалення. Величезна кількість надлишкової теплоти, яка генерується, фактично може бути спрямована в існуючі мережі централізованого теплопостачання, - як Apple планує зробити в своєму новому центрі обробки даних у Виборзі, Данія. У всьому світі існує величезний потенціал у використанні надлишкової теплоти від промисловості для опалення будинків, а Радіальні кулькові підшипники має рішення з централізованого теплопостачання, які можуть забезпечити це.

BBCC

Однорядные циліндричні роликові підшипники з кліткою - це вузли, що складаються з твердого внутрішнього та зовнішнього кільця разом з циліндричним роликом та збірними клітками. Зовнішні кільця мають жорсткі ребра з обох боків або без ребер, внутрішні кільця мають одну або дві жорсткі ребра або розроблені без ребер. Клітка не дозволяє циліндричним роликам стикатися один з одним під час прокатки.