підшипник QJ 1260 N2MA SKF

Angular contact ball bearings, four-point contact ball bearings QJ 1260 N2MA

Підшипник номер : QJ 1260 N2MA

Розмір mm : 540x300x98

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 540

зовнішній діаметр mm : 300

ширина mm : 98

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 300 mm

D - 540 mm

B - 98 mm

d₁ - - 392 mm

D₁ - - 448 mm

a - 420 mm

h - 15.5 mm

b - 20 mm

r₀ - 3 mm

r_1,2 - min. - 5 mm

d_a - min. - 322 mm

D_a - max. - 518 mm

r_a - max. - 4 mm

Основні динамічні навантаження рейтинг - C - 832 kN

Рейтинг основних статичних навантажень - C₀ - 1760 kN

Границя витривалості навантаження - P_u - 36.5 kN

Reference speed - 1200 r/min

Обмеження швидкості - 1900 r/min

Розрахунок фактор - k_a - 0.9

Розрахунок фактор - e - 1.34

Розрахунок фактор - X - 0.54

Розрахунок фактор - Y₀ - 0.44

Розрахунок фактор - Y₁ - 0.47

Розрахунок фактор - Y₂ - 0.81

Масові підшипник - 105 kg

AABB

По-перше, Кутові підшипників кочення кулі основні технології, які знаходяться в основному. Всі моделі підшипник QJ 1260 N2MA SKF дозволяють виконувати фрезерування, свердлину і натискання, а також з поворотними центрами з виробництва Кутові підшипників кочення кулі. Потім існують не основні технології, такі як перемотування, глибоке свердління, облицювання та поворот інтерполяції, які також є частиною стандартного модуля Кутові підшипників кочення кулі, а також спеціальними технологіями, включаючи формування, різання, горіння та шліфування, які розроблені спеціально для потреб клієнта. Як пріоритетний постачальник рішень, Промислові підшипники Inc хоче оптимізувати процес кожного разу. Це базується на визнаних сильних сторонах універсальних підшипників [продуктивності] - продуктивності, стабільності, надійності, доступності та точності.

BBCC

Підшипники такого типу використовують конічні ролики, керовані ребром на коні. Ці підшипники здатні приймати високі радіальні навантаження та осьові навантаження в одному напрямку. У серії HR ролики збільшуються як за розміром, так і за кількістю, що забезпечує ще більшу завантажувальну здатність. Вони, як правило, встановлюються парами, подібно однорядним кутовим контактним шарикопідшипникам. У цьому випадку правильний внутрішній зазор можна отримати шляхом регулювання осьової відстані між конусами або чашками двох протилежних підшипників. Оскільки вони є сепарабельними, конусні збори та чашки можуть бути встановлені самостійно.