підшипник E2.22211K SKF

сферичні ролики підшипники E2.22211K

Підшипник номер : E2.22211K

Розмір mm : 55x100x25

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 55

зовнішній діаметр mm : 100

ширина mm : 25

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 55 mm

D - 100 mm

B - 25 mm

C - 25 mm

b - 6 mm

d2 - 65,3 mm

r1 min. - 1,5 mm

r2 min. - 1,5 mm

D1 - 88 mm

K - 3 mm

da min. - 64 mm

Da max. - 91 mm

ra max. - 1,5 mm

Weight - 0,84 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 120 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 120 kN

Границя витривалості навантаження Pu - 12,5

Reference speed - 9000 r/min

Обмеження швидкості - 8500 r/min

Розрахунок фактор e - 0,24

Розрахунок фактор Y0 - 2,8

Розрахунок фактор Y1 - 2,8

Розрахунок фактор Y2 - 4,2

AABB

За допомогою технології подвійного дротяного дугового розпилювання [cylindrical surfaces] у алюмінієвих каркасах покриті надзвичайно тонким шаром на основі сплаву з залізо-вуглецевого сплаву. Результат підшипник E2.22211K SKF є надзвичайно зносостійким нано для надтонкої структури матеріалу з мікропорами, що забезпечує змащення під час експлуатації. В результаті, підшипник E2.22211K SKF усуваються важкі сірі чавунні вкладиші в алюмінієві картера, які можуть бути декількох міліметрів товщиною. Результатом є поверхня така гладка, як скло, забезпечуючи до 50 відсотків менше тертя між поршнем, поршневими кільцями та поверхнею циліндрів, а також зменшення ваги на декілька кілограмів. Тим часом процес Сферичні роликові підшипники включає численні винаходи та ідеї, і його захищають понад 90 патентних сімей та більше 40 патентів.

BBCC

На малюнках представлені типи EA, C, CD, CA, які призначені для високої завантаженості. Типи EA, C і CD натиснуті сталевими клітинами; і типу CA є механізовані латунні клітки. Тип EA має особливо високу вантажопідйомність, має низький крутний момент і має високоміцний кліть. Масляна канавка та отвори передбачені в зовнішньому кільці для подачі змащення, а номери підшипника виділені за допомогою Е4. Для використання підшипників з масляними канавками та отвори, рекомендується забезпечити масляну канавку в отворі корпусу, оскільки глибина паза в підшипнику обмежена.